當電機暫停轉動的情況下，系統(tǒng)內(nèi)的液壓機液壓換向閥打進成反比位置，液壓機液壓換向閥的成反比作用為O型，也就是密閉式剎車管，這個時候電機因為慣性力矩，也回油口造成一瞬間的高壓（也就是造成了工作壓力破壞性），此高壓油的工作壓力超出調溢流式功效，油電機回油孔的高壓油根據(jù)調速閥泄到電機的進油口。
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